希望可以帮你少走一点弯路。
入库,在科目二中难度非常高,每一个点位都得符合规定,而且车速平稳还不能卡顿,座椅和坐姿如果稍有一点偏差,看到的点位就会不同,所以说不能小看上车的准备动作,对于车速的控制,在科目二全程离合就要保持一个速度,压离合均速。
在s弯中只要练的多,学员就可以找到车感,不过一不小心压线的几率也非常高,很多有经验的老司机都会常常失误,考试的时候尽量把车速慢下来,过完转弯之后,可以适当的压力离合,等过了转弯的时候再轻松一下,防止车轮卡死,车速慢下来之后,兑现和调整的时间就会更多,压线的风险也会降低了很多。
侧方位停车和科目二其他项目几乎都一样,都需要看点打方向。而且点位需要通过后视镜去找,如果打方向需要找司机的话,通过看点位和车身相对的位置来进行判断,在整个环节当中,后视镜的作用比较大。尽量要和车费地面平齐。
坡道起停最怕的就是熄火还有溜车,因为坡道和平地的离合脚感是不同的,如果你平地上踩离合的方式去坡道上用的话,肯定会挂科,有条件的同学一定要去坡道上找离合的脚感,没有条件的现在平地上找半联动的感觉,走到坡起练习的时候,踩离合的速度要比平地上卖上一半,所以说,可以尽量的避免熄火的情况发生。