科目三考试项目比科目二多很多,所以有的学员在做科目三动作时远没有科目二的规范,这种不经意的不规范,很有可能就导致考试扣分,甚至直接不合格。下面就让我们来一起看看科目三的那些扣分动作以及评判标准,争取在后面的考试中避免再犯错。

1、不按规定使用安全带——不合格;

评判标准:考试车从停止状态到运动状态持续0.5秒后,检查安全带状态,并持续考试路段全程。

2、遮挡、关闭车内音视频监控设备——不合格;

评判标准:视频检测,持续考试路段全程。

3、不按考试员指令或语音提示进行驾驶动作——不合格;

评判标准:当提示开始变更车道后,超出一定距离而没有变更车道;超车项目开始后,超过200m距离没有向左侧车道进行变更;超车项目中,连续向左侧车道变更两次。

4、起步时车辆后溜距离大于30cm——不合格;

评判标准:雷达监测,持续考试路段全程。

5、使用挡位与车速长时间不匹配,造成车辆发动机转速过高或过低——不合格;

评判标准:每个挡位设有适配速度范围,超过30秒超过这个适配速度的上限或者下限。

6、行驶过程中空挡滑行——不合格;

评判标准:行驶过程中变速杆保持在空挡时间大于15秒。

7、不按交通信号灯、路面标志、标线或者交警指挥信号行驶——不合格;

评判标准:在路口前转弯车道直行,或在路口前直行车道转弯;在路口闯红灯。

8、不按规定速度行驶——不合格;

评判标准:在限速区域内超速行驶;超过考试全程限速60km/h。

9、车辆行驶过程中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线——不合格;

评判标准:以实线内侧为准,前轮骑轧路边线。

10、长时间骑轧车道分界线行驶——不合格;

评判标准:骑轧分界线时间超过15秒。

11、连续变更2条或2条以上车道——不合格;

评判标准:2次变更车道行驶距离小于30米。

12、将车辆停在人行横道、网状线内等禁止停车区域——不合格;

评判标准:以实线内侧为准。

13、因观察、判断或者操作不当出现危险情况——不合格;

评判标准:副驾驶座副刹被踩下。

14、起步时车辆后溜,但后溜距离小于30cm——扣10分;

评判标准:车辆后溜距离在15-30cm之间。

15、起步或行驶过程中挂错挡位,且不能及时纠正——扣10分;

评判标准:雷达监测或考官评判。

16、起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯——扣10分;

评判标准:雷达监测或考官评判。

17、起步、转向、变更车道、超车、停车前使用转向灯低于3秒就进行下一动作——扣10分;

评判标准:雷达监测或考官评判。

18、因操作不当造成发动机熄火1次——扣10分;

评判标准:雷达监测或考官评判。


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